摘要：船舶錨鏈拋丸清理機是專門為錨鏈進行表面清理而研制的一種中小型拋丸清理設備，主要用于清理錨鏈表面氧化物及其表面附屬物。與國內其它同類錨鏈清理設備相比，具有生產(chǎn)率高、鋼丸與粉塵的分離質量高、清理效果好及故障率低等優(yōu)點。
主題詞：船舶錨鏈拋丸清理設備設計應用

QM450船舶錨鏈拋丸機是我公司根據(jù)用戶提出的設備性能要求而設計制作的，它通過將無數(shù)高速運動的彈丸流拋射到錨鏈表面，從而清理掉錨鏈表面的氧化物及其表面附屬物，并通過使其表面產(chǎn)生塑性變形而有效地提高錨鏈的疲勞強度及腐蝕斷裂抗力。
1主要技術規(guī)格

處理錨鏈規(guī)格60-124mm
工件運行速度200-1500m/min
錨鏈進口處工作負載10000kg
拋丸器數(shù)量3臺
拋丸量3*12t/h
電機功率3*11kw
彈丸循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量40t/h
除塵通風量10000m3/h
設備總功率42.95kw

2主要組成及結構特點

船舶錨鏈拋丸清理機主要由拋丸清理室、密封室、提升機、分離器、螺旋輸送器、拋丸器總成、彈丸收集系統(tǒng)、提升機平臺、進出口導輪組、供丸系統(tǒng)、地基、除塵系統(tǒng)、電氣控制部分等部件組成（圖1）。

圖1 QM450 船舶錨鏈拋丸清理機外形圖
1 出口主動輪 2 出口導輪 3 下密封室 4 室體內導輪 5 拋丸器總成 6 拋丸清理室 7 上密封室 8 進口輪組 9供丸系統(tǒng) 10 平臺 11 分離器 12 提升機 13 地基 14 螺旋輸送器 15 彈丸收集系統(tǒng)
2．1拋丸清理室
拋丸清理室主要由鋼板、槽鋼焊接而成。室體內襯高錳鋼鋼板作為護板，為便于更換護板，在清理室上開有一個檢修門，并裝有保護開關，如檢修門未關上，則拋丸器無法啟動，從而保證了維修人員的人身安全。為保證對通過拋丸清理室的錨鏈進行一次性拋丸清理，清理室周圍共布置了三臺SQ033型拋丸器(圖2)。為了避免彈丸飛出清理室外，在拋丸室進出口處設有密封室，并在密封室上各設了多道橡膠密封簾及尼龍絲密封簾。
圖2 拋丸器布置圖
2.2丸料循環(huán)分離系統(tǒng)

丸料循環(huán)分離系統(tǒng)包括以下各功能部件：提升機，分離器，螺旋輸送器，丸料控制系統(tǒng)，拋丸器總成等。
從斗式提升機提升的丸渣混合物。經(jīng)螺旋分離器分離，沿分離器全長均布。通過分離器重錘的調節(jié)，混合物呈流幕狀均勻分布，合格彈丸進入丸料倉。丸料倉的彈丸經(jīng)供丸閘門進入拋丸器，拋丸后的丸渣混合物經(jīng)清理室、螺旋輸送器進入提升機，再被提升至分離器進行分離，依次循環(huán)使用。
2.3除塵系統(tǒng)
除塵系統(tǒng)由布袋式除塵器、離心式高壓風機、除塵器電機、管道等組成。
通過高壓離心風機抽風使室體內形成一定負壓，使工作時產(chǎn)生的粉塵不向室體外飄溢，從而使設備周圍的粉塵濃度不大于10mg／m3，達到了國家規(guī)定的環(huán)保指標。
2.4錨鏈輸送系統(tǒng)
錨鏈輸送系統(tǒng)包括進口輪組、室體內導輪、出口導輪、出口主動輪四部分，錨鏈運行采用調速電機驅動。錨鏈的進口、出口主動導輪均備有調速裝置以保證錨鏈進盤運行同步，并且運行速度在200—1500mm/min可調。錨
鏈進口外側有一被動輪，以引導待清理的錨鏈。各導輪中心均在同一直線上避免錨鏈運作時發(fā)生錯位。
2.5電氣系統(tǒng)
本拋丸機電氣系統(tǒng)采用plc集中控制，既能實現(xiàn)自動控制，又能手動單獨控制。
3QM錨鏈拋丸清理機工作過程。待清理的錨鏈經(jīng)過吊裝置于進口處，又進口輪組經(jīng)上密封室送至清理室中，高效懸臂離心式拋丸器將彈丸高速拋射到被清理工件表面，對工件進行沖擊、刮削，以清除工件表面的氧化物及其他附屬物，拋丸清理后，錨鏈被室體內導輪連續(xù)送出，經(jīng)過下密封室、出口導輪被出口主動輪送出卸料。
整個工藝流程如下：吊車吊裝一進口輪組一上密封室一拋丸清理一室體內導輪一下密封室一出口導輪一出口主動輪。
4結論

(1)該船舶鋼板預處理線用于對錨鏈的一次性拋丸清理，其主要技術性能達到了國內同類設備較先進的水平，并獲得國家專利權（專利號：ZL99221554、4）。

(2)該設備功率消耗較低，節(jié)能效果好。室外粉塵排放濃度小于10rm／m3，達到了國家規(guī)定的環(huán)保指標。

(3)該設備通過用戶的連續(xù)使用，技術性能穩(wěn)定，故障率較低，使用可靠，能夠滿足大批量連續(xù)生產(chǎn)的要求。